Несмотря на врождённую неприязнь гномов к воде, те, что родом из Барак-Варра (это в Порубежных Княжествах), известны как своими знаменитыми пароходами, так и гномьей отвагой
Барак-Варр
На языке гномов Барак-Варр означает "Морские Врата". Он уникален тем, что это единственная цитадель гномов, расположенная на морском побережье, его туннели и пещеры высечены в прибрежных скалах, возвышающихся на севере Чёрного залива. По вырубленным под скалами пещерам воды залива проникают в глубь утёсов Здесь в огромных, заполненных водой пещерах, гномы укрывают свой флот. Действительно, даже стоя на краю обрыва, ничего не подозревающему глазу кажется, будто корабли обречены разбиться о скалы. Крепость Барак-Варр мала по сравнению с оплотами, чьи туннели уходят вглубь Краесветных гор, но здешним гномам нравится сравнительно образ жизни менее суровый и замкнутый, чем у их сородичей.
Барак-Варр
Гномы ужасно не любят море или воду, и корабли отражают это их чувство. В отличие от изящных кораблей других рас, их суда изготовлены из железа и сооружены наподобие крепостей. Капризы ветра или течения выводят гномов из себя, а потому их корабли приводятся в движение гребным колёсами, приводимыми в движение паровыми котлами. Производство таких кораблей является одной из самых сокровенных тайн Гильдии Морских Инженеров.
Барак-Варр является самым космополитичным гномьим городом. В его гаванях встречаются торговцы из всех государств, привозящих товары из дальних краёв. Каждый торговец от Арабии до Люстрии знает, что может по прибытии сюда рассчитывать на легендарное гостеприимство гномов. В крепости много высококлассных учреждений, в которых подают разнообразные и впечатляющие блюда, а завтрак гнома, напоминающий, скорее, небольшой пир, может утолить голод даже самого упитанного полурослика. Это крупный центр торговли, где заключаются сделки между купцами из многих земель. На рынке приезжий может купить всё: от тончайшего арабийского шёлка до экзотических люстрийских статуй, от смешанных полуросликами специй и до завораживающего изобилия товаров Южноземелья.
Хотя Барак-Варр расположен прямо на территории Пограничных Княжеств, этот факт дипломатично опускается герцогами и баронами, правящими этой территорией, потому как крепость защищает их от вторжений зеленокожих. Эта их благосклонная щедрость по отношению к гномам распространяется также на свободный проход по множеству торговых путей, ведущих через Пограничные Княжества. Хотя правда известна – гномы населяли эти земли задолго до какой-либо другой расы, претендовавшей на них, и, вероятно, сами строили эти дороги. На самом деле гномы мирятся с присутствием людей на своих исконных владениях только из-за того, что там нельзя добыть много полезных ископаемых.
Проложенный в утёсах, оплот практически недосягаем для атак с суши. Немало было в прошлом попыток взять Барак-Варр с моря, но все погибали от огромной огневой мощи гномьего флота, отгонявшего вражеские армады. В сочетании с множеством пушек, стволы которых как щетина покрывают открытые склоны утёсов, флот врагов должен быть очень смелым, чтобы только приблизиться к крепости. Только дурак будет сражаться с этим хорошо укреплённым фортом.
Нынешним королём Барак-Варра является Биррнот Грундадракк (Byrrnoth Grundadrakk). Он известен сохранением традиционных гномьих ценностей, несмотря на постоянно меняющийся мир; во время своего правления он сделал всё возможное, чтобы сохранить тесные связи с крепостями в Краестветных горах.
Мореходы Барак-Варра
«Упорно трудишься с лопатой в темноте, топя огромные котлы, и паришься в жаре. Жизнь на борту Броненосца, э? Точно также, как и дома».
Моргрим «Однглазый» на борту «Легенды Гримнира»
Барак-Варр–родина части гильдии инженеров, называющейся морскими инженерами. Эта организация занимается тем, что строит огромные железные суда, которыми славится Барак-Варр. Существуют настолько громадные механизмы, что восхищают многих инженеров с манией величия, и нигде более в гномьей империи невозможно, да и не нужно, такое инженерное искусство.
Гномы обычно не любят море; в конце концов, условия там очень отличается от их горных крепостей. Многие воспринимают его как территорию эльфов, где нет места для правильных, разумных гномов. Конечно же, не существует никаких записей о том,чтобы гномы ходили по морю на вёслах и под парусами – как моряки они никуда не годятся, у них нет природного таланта к морскому делу.
Но как бы то ни было, создание достаточно больших паровых двигателей, способных приводить в движение железные суда, всё изменило. Добившись того, чтобы железо плавало, их суда стали независимыми от течений и ветров. Гномы полагают, что завоевали море и доказали превосходство земли над водой. Кроме того, они, к своему собственному удовольствию, доказали что всё, создаваемое эльфами, гномы могут сделать лучше.
Есть относительно немного бронированных судов, и существующие можно разделить на широкие категории. Типичный Броненосец по размеру представляет собой аналог галер и трёхмачтовых шхун у других рас. Данное разделение свободно и каждое судно – уникальное творение, которое служит доказательством мастерства инженера,построившего его. Водобои меньше, чем Броненосцы, и хорошо подходят для патрулирования рек и внутренних озёр, а также океанов. По сравнению с Броненосцами, они несут меньше топлива и не могут ходить так далеко как они, без дозаправки. Водобои редко можно увидеть за пределами Чёрного залива и Тильянского моря, а Броненосцы в состоянии достигнуть Люстрии полностью снабжёнными. Дредноуты ещё крупнее Броненосцев и каждый из них–настоящая плавучая крепость с большими орудийными башнями. Ничто виденное на земле не может сравниться с ними в размере.
То, что существует очень немного достаточно квалифицированных инженеров для постройки Дредноута, и его невероятная стоимость мешают создавать их в большом количестве. Величайшие короли Барак-Варра выражали свою власть, спуская на воду Дредноут; каждый из них – механическое чудо, не имеющее себе равных во всём мире. Честь проектирования первого Дредноута принадлежит легендарному инженеру Хенгисту Хмурому (Hengist Cragbrow). С тех пор, каждый из них строится по его образу. Столь же редок и Наутилус. Это судно, как ни странно, способно погружаться под воду. Первый Наутилус был создан бывшим подмастерьем Хмурого, Мунгруном Стальным Молотом (Mungrun Steelhammer). Он был полон решимости сделать себе имя, но, неспособный соответствовать масштабам творений своего мастера, вместо этого построил нечто совершенно другое. После этого были построены другие Наутилусы, но во многом это изобретение опередило своё время тогда и опережает его сейчас.
Суда на паровом ходу открыли торговле гномов мировые океаны, гарантируя, что где бы вы не были в Старом Свете и за его пределами, есть хороший шанс встретить гнома,которому любопытно услышать новости из Краесветных гор и жаждущего вновь отведать вязкий гномий эль.
По иронии судьбы, гномы своей возможности бороздить мировые океаны во многом обязаны эльфам. Никакой гном не признался бы, но без точных карт не имеет значения мощь судна. В Барак-Варре гномы хранят свою Книгу Карт. Возможно, изначально это был один единственный том, но сейчас Книга больше библиотеки. Многие карты были должным образом куплены у тильянских торговцев, но самые ранние карты, те, которые сделали мореплавание возможным, как полагают, были похищены у эльфов во время Войны Отмщения. Эти карты освободили гномов от утомительной задачи исследования; вместо этого они всегда знали куда плывут.
Примером является вышеупомянутый Мунгрун Стальной Молот. В своё последнее, злосчастное плавание он отправился вместе с эсталийскими каперами. Мунгрун присоединился к одной из их экспедиций в Люстрию на своём Наутилусе. Вместе ни надеялись обнаружить и разграбить легендарный затонувший город Чупайотль. Эсталийцы безуспешно искали город в течении нескольких поколений, но нашли его с помощью Мунгрима. Очевидно, что у него был доступ к картам, показывающим курс на город. Трагедия последнего плавания Мунгрима в том, что только один из его команды вернулся в Барак-Варр.
Спустя тридцать лет после отбытия экспедиции, гном был освобождён от вёсел арабийской галеры. Его разум давно помутился. Он был опознан как родственник одного из моряков Мунгруна. Всё, о чём он говорил, так это о громадных чёрных глазах и перепончатых лапах. Гном на многое пойдёт ради золота, но, несмотря на этот спасительный рассказ, то, что другой великий гном-моряк последует путём Стального Молота, лишь вопрос времени.
Войско Барак-Варра
Любой враг, приближающийся к Барак-Варру, сначала будет вынужден противостоять армиям Пограничных Княжеств. Эти воинственные феодалы яростно защищают свои владения, и можно ожидать, что поднимется сильное сопротивление. Даже если они побеждены, то в Барак-Варр нет пути, по которому легко на него напасть: проходы идут через туннели, в которых со знанием дела установлены внушительные ворота, хитрые ловушки и основательная оборона. Подступы с моря ещё более опасны: противники оказываются лицом к лицу и с флотом гномов, и с самой грозной артиллерийской обороной в Старом Свете.
Из-за этого войско Барак-Варра редко собирается в каком-либо одном месте для борьбы с захватчиками, поскольку поблизости защищать приходится немногое. Основные интересы Барак-Варра – морские пути, по которым ведётся торговля, и страны, участвующие в ней. Армии Барак-Варра вероятнее всего, будут находиться далеко от своих собственных земель, защищая более широкие интересы крепости. Они сражались в Тилии и Эсталии, неся правосудие тем торговцам, что посмели непорядочно вести сделки. Их знамёна развевались на арабийском ветру, когда паши-мерзавцы пытались наполнить свою мошну пиратством, и в Кхемри, где гномы "убеждали" мёртвых, что золото, лежащее в могилах под песками, им ни к чему. Когда отдалённым форпостам, подобным Скегги в Люстрии, угрожает опасность, помощи они могут ожидать только от Барак-Варра, потому что дружественный порт в тех водах почти столь же ценен, как и золото (но только почти!). В любом случае, армия перевозится флотом; подвиги совершаются легче, так как гномы,составляющие войско, в основном те же, что входят в экипажи кораблей.
Псы Войны
Одно из отличий Барак-Варра от остальных крепостей гномов заключается использовании Псов Войны. Это крупный порт, и продажные мечи постоянно бывают в нём. Длинный Дронг и его пираты-убийцы часто посещают Барак-Варр, запасаясь ромом, а также Вендетта Весперо, иногда сопровождающие тильянских купцов в качестве телохранителей. Так как многие конфликты, в которые вовлекается Барак-Варр, связаны с торговлей, для богатых торговых кланов стало приемлемым финансировать свои собственные войска. Доказывает это тот факт, что войско, взявшее штурмом логово эсталийского пирата Альфонсо Гаррачо (Alphonso Garracha), состояло больше из наёмников, чем из гномов. В числе первых был известный Дедалло со своими Катраццианскими Летунами.